… Lors d’un récent trajet sur d’une part deux portions d’autoroute et sur d’autre part trois sections d’une trentaine de kilomètres environ sur des axes principaux de 4 voies et voies uniques ; en cette fin du mois de juillet, de circulation très dense ; j’ai observé au moins à 3 reprises, des véhicules en panne garés soit sur la bande d’arrêt d’urgence, soit sur des aires de stationnement aménagées au bord de routes à 4 voies ou voie unique.
Ces véhicules en panne étaient des voitures de gens se rendant dans des lieux de vacances, en effet ces voitures paraissaient lourdement chargées (galeries ou attelages supportant beaucoup de bagages et de matériel de camping, et avec des vélos attachés à l’arrière)… Et un camion de remorquage, de quelque garage plus ou moins proche, venait juste d’arriver pour le dépannage de ces voitures immobilisées.
Il m’est venu alors cette réflexion dont je fais part ici :
Dans le cas d’une famille – le couple et ses 2 ou 3 enfants- tombée en panne, voiture immobilisée, lourdement chargée bagages et équipements, porte vélo avec 4 vélos dessus, plus le chien retreiver ou labrador… J’imagine la galère que cela pouvait être pour ces gens se trouvant dans une situation aussi inconfortable : en effet, trouver au garage dans lequel la réparation sera effectuée, un véhicule de remplacement – si possible avec attache porte vélo- et suffisamment adapté pour transposter jusqu’à 5 personnes avec bagages et équipements, cela ne doit guère être facile… Pour autant que le garage puisse proposer un véhicule de remplacement disponible… Sinon, qu’en est-il pour les bagages en attendant ? Et de surcroît pour l’hébergement en hôtel (période très chargée de forte demande, rien de disponible à proximité) surtout si la réparation au garage dure plusieurs jours, les frais imprévus forcément très conséquents – d’hébergement, de nourriture, etc.… Une vraie galère pour ces gens – le couple, ses 2 ou 3 enfants, plus le chien…
Et encore, au moment de la panne sur l’autoroute ou sur un grand axe de circulation, avant que ne puisse venir le camion de remorquage de la voiture immobilisée ; je ne vous dis pas aussi la galère que c’est pour appeler son assurance : un numéro avec 0800… … L’on tombe sur une boîte vocale, l’on finit par avoir un interlocuteur au bout de 20, 30 minutes ou plus, après avoir dit oui ou non dans questionnaire formaté ; enfin l’interlocuteur est au bout du fil mais il faut en même temps sur son téléphone portable consulter soit sa boîte mail soit sa messagerie pour y trouver un lien sur lequel cliquer, le lien s’ouvre sur une fenêtre inopérante et on ne sait plus quoi faire… En général, par le 0800 de l’assureur on tombe sur un sous -traitant de la société d’assurance , on vous demande de transmettre les coordonnées GPS du lieu d’immobilisation de la voiture (et ça, on ne sait pas faire!)… Enfin au bout du compte, le camion de remorquage arrive 2 ou 3h après, et si c’est la nuit et qu’il pleut à verse c’est encore plus compliqué !